Защита кузова авто

В процессе эксплуатации кузов автомобиля подвержен негативному воздействию различных факторов – грязи, мелких камней, химических реагентов и других. Первоначально целое покрытие достаточно успешно противостоит этим факторам. Однако если на кузове имеются сколы, потёртости, то защитная способность лакокрасочного слоя существенно снижается. Защита кузова автомобиля в Санкт-Петербурге – отличный способ продлить срок службы вашего авто.

 Одна из наиболее часто встречающих проблем кузовного покрытия – сколы. Как правило, им в большей степени подвержена передняя часть автомобиля и область порогов. В отличие от вмятин и прочих серьёзных повреждений сколы не требуют немедленного ремонта, ведь некоторые из них и вовсе сложно увидеть на автомобиле. Но сколы таят в себе угрозу для покрытия кузова. Когда оно ровное, то всевозможные мелкие частицы плохо задерживают на кузове. Но если имеется скол, то именно в этом месте будут скапливаться грязь, вода, химические вещества. Кроме этого в месте такого повреждения уменьшается толщина лакокрасочного покрытия, соответственно, в дальнейшем увеличивается риск коррозии. Также в этом же принципе заключается опасность всевозможных царапин.

 Защитить кузов авто  можно при помощи антигравийной плёнки. Этот материал наносится на лакокрасочное покрытие и существенно защищает его от этих повреждений.

Степень защиты зависит от качества плёнки. В целом, полная оклейка автомобиля антигравийной плёнкой стоит достаточно дорого. Поэтому многие наносят этот материал только на наиболее проблемные места – передний бампер, капот (либо передняя треть капота), передние крылья, зеркала, пороги.

Также сегодня делают нанесение различных защитных покрытий (типа «жидкое стекло») поверх заводского слоя лака. Причём выбор подобных материалов постоянно увеличивается. Все они различаются по долговечности, степени и характеру защиты и, соответственно, по цене. Наносить жидкие защитные средства можно на новый кузов, или на повреждённый. В первом случае у заводского покрытия увеличивается износостойкость. Во втором – вдобавок материал заполняет собой повреждения (сколы, царапины) и предотвращает дальнейшее разрушение покрытия.